Iberdrola propone electrificar el transporte urbano para rebajar el nivel de emisiones

Un mundo más sostenible, un transporte más eficiente, un planeta más verde… Son muchas las ventajas que se puede extraer de las propuestas que esta mañana han acercado en Vigo desde Iberdrola y el Círculo de Empresarios de Galicia en el marco de la jornada ‘Electrificación del Transporte Urbano de Viajeros’, evento en el que, entre otras cuestiones, se han abordado las claves para avanzar en la senda de la descarbonización del transporte.

En esta cita han participado Francriso Silva Castaño, delegado de Iberdrola en Galicia, Ana Fernández Galán-Miera, jefe de producto de e-Bus y e-Truck de la compañía eléctrica, o Marcelino Otero, coordinador del Foro de Energía y Medio Ambiente del Círculo de Empresarios, entre otras personalidades. 

El objetivo que persiguen todos es la reducción de emisiones para que las ciudades sean más sostenibles, gracias a un suministro de energías 100% renovables. Pero para ello hay que reformular el modelo actual, ya que los transportes son responsables de una gran cantidad de emisiones: solo un autobús de combustión emite entre 60 y 70 toneladas de CO2, además de otras muchas emisiones contaminantes. El sector es responsable de cerca de una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero en el continente europeo. 

Los esfuerzos de Iberdrola comienzan a dar sus frutos y las tecnologías 100% eléctricas permiten la reducción de las emisiones, siendo estos transportes igual de fiables, seguros y más confortables, eliminando los molestos ruidos y vibraciones que tanto fastidian a los usuarios de este transporte. 

“UN MENOR COSTE”

“Avanzar hacia la electrificación del transporte es avanzar hacia un mundo más verde y sostenible. Podemos decir que son numerosas las ciudades que utilizan medios eléctricos, y Galicia no se queda atrás”, celebró Silva, al tiempo que detalló que esta tecnología pondría fin a “la importación de combustibles fósiles” y representaría “un menor coste” gracias a un rendimiento que permite “la máxima eficiencia energética”. 

Se trata, además, de un sector el del transporte urbano de viajeros que trata de explorar con las administraciones públicas todas las posibilidades a fin de ser, no solo medioambientalmente más respetuosos, sino también más competitivos, algo que tienen más cerca con el aprovechamiento de las energías renovables, siendo Galicia un territorio con mucho potencial en este sentido y con muchos recursos todavía por explotar. 

En este sentido, Otero puso en valor la importancia de avanzar en la electrificación, ya que considera que puede ser “motor de la economía”. “La energía y los consumos energéticos son fundamentales. Caminamos hacia la descarbonización en un momento que coincide  con el incremento de las energías renovables. Y el transporte es, sin duda, fundamental para una economía sería”, destaca. 

UNA MEJOR PLANIFICACIÓN

Por otra banda, Fernández Galán.Miera ha sido la encargada de moderar la mesa en la que han participado distintos empresarios del sector sobre temas como las ventajas que ofrece el autobús eléctrico sobre el de combustión fósil. Así, y si bien la inversión inicial puede ser más alta, el ahorro en combustible es del 70%, al que hay que añadir un 30% de ahorro en el mantenimiento. 

Una mayor estabilidad en los planes de explotación por los costes del suministro eléctrico permite a los empresarios concretar en los contratos periodos de tiempo más exactos, siendo a su vez más competitivos y ventajosos.